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河北新闻网讯（通讯员王一河北日报记者崔丛丛）年春运从1月28日至3月8日，共计40天。河北高速交警总队指挥中心结合近几年春运交通态势，将春运分为前期10天，中期15天和后期15天。综合考虑影响春运流量因素，如疫情封控物流货运需求加大、群众防护自驾意愿提高、城市大型活动减少引发周边短途游增多等情况，预计春运流量较年（正常年份）会大幅下降，较年（全国疫情）有所升高，春运前期、中期流量延续目前走势略有提升，后期随着天气回暖和疫情好转的变化，流量将有所回升。
今年春运将呈现哪些特点？听河北高速交警给您一一道来：一是流量变化不确定性加大。目前全国多地出现零散疫情病例，为防止疫情扩散对高速采取管控措施，受此影响，流量预判的不确定性增强；二是同比历年流量下降明显。出于安全防疫的考虑，部分人员可能选择本地过年，环京、环省流量均出现不同程度下降；三是节前分散出行节后集中返程。随着疫情好转，春运流量可能会出现节前客流相对分散，节后返程较为集中的情况；四是自驾出行需求占比较高。受疫情影响，公共交通流缩减，群众返乡出行采取自驾小客车的需求量将增加；五是民生保障物流业增加。为保障春节期间群众基本生活，拉运肉蛋奶蔬菜、煤炭快递等货运车辆有所增加，特别是设在定州、永年、深州、冀州南、唐县5处仓储中转站周边和与省会石家庄连接道路货车流量将集中增加；六是短途近郊游增多。春运后期出行量有可能会出现增长趋势，预计市区近郊一两天短途室外游较为突出，局部地区、个别时段集中出行的人车较为密集；七是防疫检查点易引发缓行。为防止疫情扩散，在环京点段设立防疫检查点，进出京车辆需进行防疫安检，可能造成缓行。
★流量分析★
环京流量分析：预计春运前期日均双向通行流量可达到14.5万辆左右，中期可达到17万辆左右，后期可达15万辆左右。（环京数据整体比近年同期低40%左右）
环省流量分析：预计春运前期日均双向通行可达37万辆左右，中期可达32万辆左右，后期可达34万辆左右。（环省数据整体比近年同期低20%左右）
春节（7天）流量分析
预计春节环京日均双向通行流量达到10万辆左右（比近年同期低22%），环省26万辆左右（比近年同期低33%）。
预计今年春节二十九和三十上午的流量较高，出京和出省方向较多，三十下午和初一流量较低，初二上午流量稍有回升，初三和初四流量趋于平稳，并多以中短途出行为主，上午出城、下午回市的潮汐现象明显，初五和初六集中返程的特点明显，流量较高，进京、进省以及各地级市进市方向车流密集可能性较大。
★拥堵路段预判★
河北日报通讯员王一供图
春运期间可能出现的拥堵点位12处，其中受大流量影响可能会造成拥堵的路段有：京港澳保定段、京哈唐山段、首都环线固安段、大广衡水段、青银赵县段、京沪青县段、保津霸州段、新元；受防疫安检影响可能会造成的拥堵路段：京港澳冀京界、京昆冀京界、京藏东花园、京台冀京界。
★事故易发预判★
事故易发路段预判：事故易发路段多与拥堵路段相吻合。事故发生与流量的大小密不可分，疫情发生后全省各条高速流量均出现不同程度的下降，今年受疫情影响，事故的发生较往年也会出现下降的趋势。
事故易发时段预判：事故易发时间多集中在上午9时至下午19时，其中上午10时左右、下午14时左右和18时左右。
河北高速交警将坚持以人民至上、生命至上，积极适应今年春运工作的新形势新要求，统筹疫情防控和春运交通管理两大任务，努力实现疫情防控和春运保障“双胜利”。期间将通过互联网地图运营商、路面可变情报板、交通广播、自媒体平台等媒介，及时发布高速公路提示信息；深入开展交通安全隐患排查；强化路面巡逻管控，落实“视频+机动”勤务，开展“小区段、快巡逻”提高见警率、管事率。同时强化对交通事故的快处快撤快赔，为群众春运出行营造安全、畅通、有序的高速公路通行环境。
河北高速交警提示您：出行前不要忘了给爱车做个系统检查，熟悉出行线路牢记上下站口名称；出行中要严格遵守交通法规，自觉文明驾驶，发生交通事故后要按照“车靠边、人撤离、即报警”的顺序妥善处理，不要在事故点逗留以免引发二次事故。同时要提前与驻地和目的地的防疫部门联系，了解相关防疫要求，提前做好准备工作。
友情提示：根据省气象中心预报，预计年1月28日至2月20日期间，弱冷空气活动频繁，但冷空气整体势力较弱，没有明显降雪天气。
可能的冷空气过程：
1月28日-29日，全省有一次中等强度冷空气过程。
2月1日-2日，全省有一次弱冷空气过程；
2月6日-7日，全省有一次中等强度冷空气活动；
2月14日-15日，南部地区有一次弱冷空气活动；
2月18日-19日，全省有一次弱冷空气活动。
冷空气活动间歇时可能出现雾、霾天气。
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