有人认为，在现在的私家车盛行的年代，高速铁路似乎没有太大的作用。事实上，高速铁路的便利功能无法取代私人汽车，其中一个很关键的因素就是速度，现在国内的高速铁路时速可以达到公里每小时，公里最多3个小时。对于长途旅行，或是没有私人汽车的人来说，高速铁路是非常重要的。这还不包括高速铁路的经济效益。
山西与河北是近邻，双方的合作将有助于促进当地的经济发展，改善人民的生活质量。高速铁路是进一步把两地联系起来的一座重要桥梁。从地理上来说，山西是中部，河北是东部，在更深的地方，对中部的崛起是非常有利的。河北作为一个大省，京津冀的一体化进程，也在不断的加速。今日，我们将向您介绍一条正在建设中的高速铁路。
那就是京广高速。雄忻高速铁路是雄安新区和忻州之间的一条铁路，现已纳入《中长期铁路规划网络》，京昆通道是我国“八纵八横”高铁主干线之一。它从京雄高铁雄安站开始，途经保定市清苑区，望都，曲阳，阜平，山西省五台县，定襄县，大西高铁忻州火车站，全程.7公里。
这条高速铁路的建成，将使山西、河北的高速铁路网络更加完善，对忻州与京津冀区域的融合，对雄安新区的发展起到了积极的促进作用。雄忻高铁早在年，忻州市的领导就提议修建忻保线，经过十多年的努力，这条影响着两个省份的高速铁路，终于要动工了。
三月份，雄忻高速铁路的第二次环评公示，六月份的环评报告也已经批复，预计年内开工。按照计划，工程建设周期为4年半，总投资.4亿元，预计到年建成通车。届时，沿途将有13个站点，将极大地便利沿线民众的出行，其中包括雄安站，雄安城际站，小丽站，保定东站，保定南站，望都北站，唐县站，曲阳，阜平，五台山，五台县，定襄北，忻州西。
